2024-08-02
Autobumpermallen zijn hoofdzakelijk onderverdeeld in twee categorieën: voorbumpermallen en achterbumpermallen.
Met de voortdurende ontwikkeling van de auto-industrie gaan autobumpers, als belangrijk veiligheidsapparaat, ook vooruit op de weg van innovatie. De voor- en achterbumpers van hedendaagse auto's behouden niet alleen de meest elementaire beschermingsfunctie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en het eigen lichtgewicht. Om dit doel te bereiken, worden de huidige voor- en achterbumpers gewoonlijk gemaakt van plastic materialen, die vaak plastic bumpers worden genoemd.
Materiaal en structuur van autobumper:
Het materiaal dat voor autobumpers wordt gebruikt, is doorgaans een combinatie van PP en EPDM-T20, waarbij PP als basismateriaal voor de bumperbehuizing dient en EPDM de elasticiteit van de bumper effectief verbetert. De T20 staat voor de 20% talk die aan het materiaal is toegevoegd en die is ontworpen om de stijfheid van de bumper te vergroten. Het composiet vertoont uitstekende stijfheid, uitstekende slagvastheid, stabiel dimensionaal behoud, goede oplosmiddelbestendigheid en uitstekend aanpassingsvermogen van de coating.
Voor de beugels zijn de twee zijbeugels meestal gemaakt van PP66+GF30%, een materiaal dat goede taaiheid en harde oppervlakte-eigenschappen vertoont. Bovendien is de belangrijkste functie van het onderste steunschild het beschermen van voetgangers, het ondersteunen en beschermen van de onderbenen bij een botsing, en het bieden van een bepaald esthetisch effect.
Deze materialen zijn over het algemeen recyclebaar en milieuvriendelijk, waardoor de milieuvervuiling wordt verminderd. De constructie van het bumpersysteem bestaat voornamelijk uit vorm, wanddikte, loshoek, versteviging, steunvlak, afgeronde hoeken en gaten.
Bumpermaskers en -balken voor auto's zijn grote, dunwandige spuitgietonderdelen, waarbij het masker een uiterlijk onderdeel is. De eisen aan de materialen zijn vooral een uitstekende vloeibaarheid en tegelijkertijd een hoge nauwkeurigheid en UV-stabiliteit van de onderdelen. Voor deze onderdelen wordt doorgaans gemodificeerd polypropyleen (PP+EPDM) gebruikt.
De belangrijkste rol van autobumpers:
1. Bescherming - De bumper is ontworpen om een bepaalde hoeveelheid impactenergie te absorberen in het geval van een longitudinale of hoekige botsing, waardoor de integriteit van de carrosserie, de verlichtingsarmaturen van het voertuig, het koelsysteem en de motorkap, kofferdeksel en andere componenten. Het heeft ook een voetgangersbeschermingsfunctie, met een dempingsblok onder de bumper, dat de mate van letsel aan de onderbenen van voetgangers bij een botsing effectiever vermindert.
2. Functionaliteit - De bumper is op sommige modellen ontworpen met lampen, kentekenplaten en bijbehorende markeringen, die voldoende ruimte en installatievoorwaarden bieden voor deze extra uitrusting.
3. Ventilatie - de bumper biedt ook de nodige ventilatiekanalen voor het koelsysteem van het voertuig, waardoor een goede warmteafvoer behouden blijft.
4. Decoratieve functie - het exterieurontwerp is nauw geïntegreerd met de carrosseriecontouren van het voertuig, wat een harmonieus decoratief effect oplevert.
5. Verbeterde aerodynamische prestaties - het zorgvuldige ontwerp van de voorbumper verbetert de aerodynamische eigenschappen van het voertuig aanzienlijk, waardoor de luchtweerstandscoëfficiënt en de liftcoëfficiënt aan de voorkant worden verminderd.
Voor andere mallen die u misschien leuk vindt, klikt u op de link https://hongmeimould.en.made-in-china.com/ !
Als u een goede kwaliteit koffiezetapparaat / sapcentrifuge-mixervorm wilt maken en vormmakers in China wilt vinden, is Hongmei-vorm uw beste keuze! U krijgt niet alleen een goede prijs, maar ook de beste service! Neem gerust contact met ons op als u vragen heeft over spuitgietmatrijzen of als u iets wilt weten!