Hotrunner-technologie, geïntroduceerd in de kunststofindustrie meer dan 50 jaar geleden een revolutie teweegbracht in het spuitgieten verwerkingsmogelijkheden door de kwaliteit van gegoten onderdelen te verbeteren en de operationele werking te verbeteren efficiëntie, vermindering van uitval en besparing van geld.

Vóór de hotrunner-technologie werden coldrunners veel gebruikt spuitgietmatrijzen. Cold Runner-matrijzen stonden voor veel uitdagingen bij het transporteren van de hars van machinevat tot holtes zonder de stroming en thermisch effect te beïnvloeden kenmerken van de hars. Met de vooruitgang van harssoorten en de complexiteit in matrijs- en onderdeelontwerpen, werd het steeds moeilijker om dit te realiseren controle van het gietproces via cold runner-matrijzen om vormdelen van te produceren aanvaardbare kwaliteit.

Echter, met de introductie van hotrunner-technologie met geavanceerde thermische controles, de verwerking van een breder assortiment hars werd steeds groter praktisch en handig voor spuitgieters. In tegenstelling tot een koude runner-vorm, is de Hot Runner-componenten worden individueel verwarmd om ervoor te zorgen dat de hars de eigenschappen behoudt temperatuur continu door de mal. De temperatuur van elke hotrunner De verwarmde component kan ook nauwkeurig worden geregeld om ervoor te zorgen dat het proces soepel verloopt geoptimaliseerd voor de vereisten van elk type hars en levert het hoogste mogelijke onderdeelkwaliteit. Tegenwoordig zijn hotrunners in staat hoge prestaties te leveren complexe onderdelen in een breed scala aan afmetingen die in elke branche worden gebruikt.

Hoe te ontwerpen Hot Runner-plaat voor spuitgietmatrijs

Een goed ontwerp van de hete runnerplaten zijn van cruciaal belang voor het succes van het gieten. De hotrunnerplaten moeten dat wel doen vervullen de functie van een stijve en stabiele ondersteuning terwijl ze worden blootgesteld aan hoge temperaturen mechanische belastingen van zowel de hotrunnercomponenten als de vormmachine. Hotrunnerplaten bestaan ​​uit een spruitstukplaat en een achterplaat aan elkaar bevestigd vormen de structurele schaal van het hotrunner-systeem. Als een integraal onderdeel van een succesvolle hotrunner, het ontwerp en de fabricage van de Hot Runner-platen verdienen discussie.

Hotrunner-systemen maken gebruik van thermische uitzetting om een afdichtingskracht tussen componenten. De afdichtingskracht ontstaat bij het verbinden tussen het spruitstuk en de achterplaat is bestand tegen warmte uitbreiding van de spruitstukcomponenten. De afdichtingskracht moet voldoende zijn voorkomen plastic lekkage bij maximale machinedrukken en kunnen meer dan 12.000 lbf bedragen voor elk mondstuk. Bovendien worden er hotrunners voor matrijzen met hoge cavitatie gebruikt kruisspruitstukken, die maar liefst 80.000 lbf kunnen toevoegen aan de krachten die eraan werken scheid de platen.

Klemtonnage en krachten van het machinemondstuk werkt ook op de hete runnerplaten en moet dat ook zijn overwogen bij het ontwerpen van de platen. Klemtonnage wordt overgebracht via de Hot Runner-platen naar de scheidingslijn. De hotrunnerplaten moeten beide beschermen de interne verdeelstukcomponenten van de cyclische krachten van klemtonnage en weerstand bieden aan doorbuiging die de matrijscomponenten kan verslijten. Daarnaast andere krachten die op het spruitstuk inwerken, omvatten het machinemondstuk en de plastic druk - beide werken samen met de afdichtingskracht om het verdeelstuk te scheiden bakplaat.

Bij spuitgieten gedeeltelijk kristallijn engineering van thermoplasten, de keuze van het juiste hotrunnersysteem is bepalend de functie van de plastic spuitgietmatrijs en gegoten onderdeelkwaliteit. Hier moet de temperatuur veel strenger worden gecontroleerd dan bij amorfe materialen. Het type hotrunnersysteem gebruikt, en de installatie ervan, bepalen de eigenschappen van de voltooide onderdelen. Dit artikel behandelt de belangrijkste punten waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van het meest geschikte hotrunnersysteem voor POM (acetaal), PA (nylon), PBT en PET (polyesters).